Πρόκειται για κονδύλια που κρίθηκε από το Νομικό Συμβούλιο του Κράτους ότι θα πληρώσει έντοκα το υπουργείο Υποδομών λόγω εκπρόθεσμης καταβολής της χρηματοδοτικής συμβολής του δημοσίου αλλά και τόκους υπερημερίας για καθυστέρηση επιστροφής ΦΠΑ!
Με άλλη απόφαση μάλιστα του υπουργείου, η κοινοπραξία Μορέας θα εισπράξει πρόσθετους πόρους ύψους 11,6 εκ. ευρώ προκειμένου το δημόσιο να καλύψει την τμηματική καταβολή της τρίτης δόσης της χρηματοδοτικής συμβολής του στο έργο που συνδέεται με τις αποφάσεις της διαιτησίας.
Η κοινοπραξία που κατασκευάζει το Κόρινθος -Τρίπολη-Καλαμάτα, το οποίο έχει ολοκληρωθεί σε ποσοστό 91% είχε καταφύγει σε δύο διαιτησίες. Η πρώτη ήταν τον Άυγουστο του 2012 που διεκδικούσε το ποσό των 3,47 εκ. ευρώ και η δεύτερη τον Φεβρουάριο του 2013 για 2,2 εκ. ευρώ.
Τις κέρδισε και τις δύο και με απόφαση που εξέδωσε στις 31 Δεκεμβρίου του 2013 ο υπουργός κ,. Μιχάλης Χρυσοχοίδης, τα ποσά αυτά θα πιστωθούν στον παραχωρησιούχο. Πρόκειται για ψίχουλα πάντως αν αναλογιστεί κανείς ότι με τις αποζημιώσεις αυτές το ελληνικό δημόσιο δεν εξοφλεί τα «γραμμάτιά» του.
Είναι αξιοσημείωτο ότι οι συνολικές διεκδικήσεις που έχει πάει σε διαιτησία η κοινοπραξία από την περασμένη Άνοιξη για συμβατικές υποχρεώσεις του δημοσίου, ξεπερνούν τα 50 εκ. ευρώ.
Με βάση τις συμβάσεις παραχώρησης η χρηματοδοτική συμβολή του Δημοσίου καταβάλλεται σε δόσεις, σε συγκεκριμένες προθεσμίες που συνδέονται με την πρόοδο των εργασιών και χαρακτηρίζονται «τμηματικές προθεσμίες».
Αν η καταβολή καθυστερήσει, έστω και μία μέρα τότε ο παραχωρησιούχος μπορεί να διεκδικήσει τόκους. Το ίδιο είχε συμβεί και σε άλλους αυτοκινητόδρομους όπως στον Ε65 όπου πριν δύο χρόνια καταβλήθηκαν στην κοινοπραξία του έργου άλλα 5 εκ. ευρώ για τόκους λόγω καθυστέρησης στην καταβολή της χρηματοδοτικής συμβολής του δημοσίου.
Αξίζει να σημειωθεί ότι εξαιτίας της έναρξης παραχώρησης του έργου που οφείλεται στις καταγγελίες που είχαν γίνει για τις συμβάσεις παραχώρησης στις Βρυξέλλες, το ελληνικό δημόσιο έχει πληρώσει επιπλέον στους Έλληνες εργολάβους 68,4 εκ. ευρώ!
newmoney